system dynamics and long term behaviour of railway vehicles track and subgrade lecture notes in applied and computational mechanics

Download Book System Dynamics And Long Term Behaviour Of Railway Vehicles Track And Subgrade Lecture Notes In Applied And Computational Mechanics in PDF format. You can Read Online System Dynamics And Long Term Behaviour Of Railway Vehicles Track And Subgrade Lecture Notes In Applied And Computational Mechanics here in PDF, EPUB, Mobi or Docx formats.

System Dynamics And Long Term Behaviour Of Railway Vehicles Track And Subgrade

Author : Karl Popp
ISBN : 9783540454762
Genre : Technology & Engineering
File Size : 32. 85 MB
Format : PDF, Docs
Download : 578
Read : 691

Download Now


During the last decades completely new technologies for high speed railway vehicles have been developed. The primary goals have been to increase traction, axle load, and travelling speed, and to guarantee the safety of the passengers. However, new developments have revealed new limitations: settlement and destruction of the ballast and the subgrade lead to deterioration of the track; irregular wear of the wheels causes an increase in overall load and deterioration in passenger comfort; and damage of the running surfaces of the rail and the wheel is becoming more frequent. These problems have been investigated in the Priority Programme SPP 1015 supported by the Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), with the goal of better understanding of the dynamic interaction of vehicle and track, and the long-term behavior of the components of the system. The book contains the scientific results of the programme as presented at the concluding colloquium held at University of Stuttgart, Germany, 2002.

Dynamik Der Baukonstruktionen

Author : Christian Petersen
ISBN : 9783834821096
Genre : Technology & Engineering
File Size : 32. 46 MB
Format : PDF, ePub
Download : 706
Read : 1221

Download Now


Der Trend zu leichteren Konstruktionen und größeren Spannweiten macht es notwendig, den dynamischen Charakter der Einwirkungen auf die Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit der Bauwerke stärker als bisher zu berücksichtigen; neben aerodynamischen und seismischen Einflüssen sind es solche aus Maschinenanlagen, aus dem Straßen- und Eisenbahnverkehr sowie von Menschen induzierte Einwirkungen, und nicht zuletzt Katastrophenlastfälle, wie Anprall, Flugzeugabsturz und anderes. Ausgehend von den Grundlagen der Dynamik werden Berechnungs- und Bewertungsverfahren unterschiedlicher Strenge dargestellt und anhand zahlreicher Beispiele praxisbezogen erläutert. Die mathematischen Verfahren werden in einem ausführlichen Anhang dargelegt, die einzelnen Kapitel sind jeweils durch umfangreiche Hinweise auf die Fachliteratur ergänzt.

Static And Dynamic Coupled Fields In Bodies With Piezoeffects Or Polarization Gradient

Author : Jerzy Nowacki
ISBN : 9783540316701
Genre : Science
File Size : 20. 13 MB
Format : PDF, ePub, Docs
Download : 173
Read : 599

Download Now


This book is devoted to the theory of coupled electro-magneto-thermo-elastic fields excited in different bodies by various sources, both static and dynamic. It presents the classical piezoelectric and piezomagnetic effects, the Mindlin’s electroelastic coupling due to a polarization gradient, and different combinations of these effects with thermoelasticity.

Mechanical System Dynamics

Author : Friedrich Pfeiffer
ISBN : 9783540794363
Genre : Technology & Engineering
File Size : 43. 68 MB
Format : PDF, ePub, Mobi
Download : 331
Read : 625

Download Now


Mechanics as a fundamental science in Physics and in Engineering deals with interactions of forces resulting in motion and deformation of material bodies. Similar to other sciences Mechanics serves in the world of Physics and in that of Engineering in a di?erent way, in spite of many and increasing inter- pendencies. Machines and mechanisms are for physicists tools for cognition and research, for engineers they are the objectives of research, according to a famous statement of the Frankfurt physicist and biologist Friedrich Dessauer. Physicists apply machines to support their questions to Nature with the goal of new insights into our physical world. Engineers apply physical knowledge to support the realization process of their ideas and their intuition. Physics is an analytical Science searching for answers to questions concerning the world around us. Engineering is a synthetic Science, where the physical and ma- ematical fundamentals play the role of a kind of reinsurance with respect to a really functioning and e?ciently operating machine. Engineering is also an iterative Science resulting in typical long-time evolutions of their products, but also in terms of the relatively short-time developments of improving an existing product or in developing a new one. Every physical or mathematical Science has to face these properties by developing on their side new methods, new practice-proved algorithms up to new fundamentals adaptable to new technological developments. This is as a matter of fact also true for the ?eld of Mechanics.

Schienenfahrzeugdynamik

Author : Klaus Knothe
ISBN : 9783642557668
Genre : Mathematics
File Size : 67. 43 MB
Format : PDF
Download : 602
Read : 535

Download Now


Mit der Renaissance des Schienenverkehrs hat das Spezialgebiet "Schienenfahrzeugdynamik" an Bedeutung gewonnen. Auf entsprechendes Interesse wird das erste Buch im deutschsprachigen Raum stoßen, das hier seinen Schwerpunkt hat. Obwohl es auf der Vorlesung "Schienenfahrzeugdynamik" an der TU Berlin basiert und Vorkenntnisse bezüglich Mechanik, Schwingungslehre und angewandter Mathematik voraussetzt, spricht es auch den Praktiker an. Das Buch behandelt die Vertikaldynamik bis hin zu Komfortbetrachtungen und die Lateraldynamik so weit, daß dem Leser ein Verständnis der Stabilität von Schienenfahrzeugen möglich ist. Den Vorgängen im Kontakt Rad/Schiene wird besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Es enthält die jüngsten Erkenntnisse aus Forschung und Bahnpraxis. Die Autoren gehen detailliert auf die spezielle Terminologie der Schienenfahrzeugdynamik und benachbarter Fachgebiete ein.

Dynamik Und Verschlei Von Eisenbahnrads Tzen

Author : Thomas Meinders
ISBN : 3183612127
Genre :
File Size : 26. 60 MB
Format : PDF, ePub, Docs
Download : 540
Read : 334

Download Now



Innovative Informations Infrastrukturen

Author : Wolfgang J. Paul
ISBN : UCAL:B4256272
Genre : Electronic data processing
File Size : 86. 61 MB
Format : PDF, Kindle
Download : 354
Read : 1041

Download Now



Technische Dynamik

Author : Werner Schiehlen
ISBN : 9783322801418
Genre : Technology & Engineering
File Size : 60. 68 MB
Format : PDF
Download : 672
Read : 615

Download Now


Die Technische Dynamik, ein Teilgebiet der Technischen Mechanik, ist heute eine weit verzweigte Wissenschaft mit Anwendungen im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Raumfahrt und bis hinein in die Regelungstechnik. In diesem Lehrbuch werden die heute gebräuchlichen Berechnungsmethoden auf einer gemeinsamen Basis dargestellt. Zu diesem Zweck wird die analytische Mechanik herangezogen, wobei sich das d'Alembertsche Prinzip in der Lagrange'schen Fassung als besonders fruchtbar erweist. So lassen sich die Methoden der Mehrkörpersysteme, der Finiten Elemente und der kontinuierlichen Systeme in einheitlicher Weise behandeln. Dies vermittelt den Studierenden ein tieferes Verständnis und versetzt den Ingenieur in der Praxis in die Lage, Berechnungsergebnisse besser beurteilen zu können. Für die 2. Auflage flossen zahlreiche Anregungen und Erfahrungen aus dem Lehrbetrieb in die Neubearbeitung des Buches ein. So wird u.a. die Darstellung elastischer Mehrkörpersysteme vertieft und die Beschreibung mechanischer Systeme in Deskriptorform durch differential-algebraische Gleichungen neu hinzugenommen.

Lineare Schwingungen

Author : Peter C. Müller
ISBN : 3400002984
Genre : Vibration
File Size : 83. 96 MB
Format : PDF, ePub, Mobi
Download : 176
Read : 1294

Download Now



Gleisdynamik

Author : Klaus Knothe
ISBN : 3433017603
Genre : Science
File Size : 38. 2 MB
Format : PDF
Download : 190
Read : 1012

Download Now


Das Buch gibt in einem ersten Teil einen Überblick ueber die Probleme, die sich aufgrund der dynamischen Wechselwirkung zwischen Fahrzeug und Gleis ergeben. Anschließend werden die Möglichkeiten zur Modellierung aller Gleiskomponenten sowie derjenigen Fahrzeugkomponenten dargestellt, die bei Erfassung von Wechselwirkungen zu beruecksichtigen sind. Lösungsalgorithmen und Lösungsbeispiele schließen den ersten Teil ab. - Als zweiter Teil ist eine deutsche Übersetzung der ersten Arbeit, in der Fragen der Gleisdynamik behandelt werden, aufgenommen (Timoshenko, 1915). Timoshenko verwendet eine außerordentlich einfache aber auch heute noch in vielen Fällen sehr erfolgreiche dynamische Erweiterung des Modells der Winklerschen Bettung für Rechnungen im Zeitbereich.- Im dritten Teil schließlich wird zunächst das statische Modell von Winkler so für dynamische Rechnungen im Frequenzbereich erweitert, daß sich eine breite Palette von Gleismodellen damit behandeln lassen. Der Übergang zu Zeitbereichsmodellen, bei denen es sich dann um Erweiterungen des Timoshenko-Modells handelt, wird vollzogen. Im Anhang findet der Leser Erläuterungen zu den heute existierenden Programmen, mit denen sich Probleme der Gleisdynamik lösen lassen. Das Buch richtet sich an Studenten des Verkehrswesens und des Bauingenieurwesens, die sich mit Schienenfahrwegen beschäftigen müssen.Da Gleisdynamik und Gleisschädigungen heute ein relevantes Forschungsgebiet sind, werden die Ausführungen auch für theoretisch orientierte ingenieurwissenschaftlicher Disziplinen von Interesse sein. Es richtet sich aber auch an Ingenieure in der Praxis, insbesondere beim Betreiber DB AG sowie bei Nahverkehrsbetrieben.

Top Download:

Best Books